浅谈路亚轮的一些小认知！

路亚轮可以分为三类：水滴轮、鼓轮和纺车轮，我们常见的，也是使用最多的应属纺车轮了，那么我就从纺车轮开始说起。

纺车轮可以说是这三者中最容易上手的，很多新手钓友开始玩路亚会选择使用纺车轮作钓。

纺车轮有一大特点，抛投收线时，轮子上的线会成螺旋状逐层出线，线杯是固定不动的，这种方式决定了它不会炸线，所以根据这样的特点，纺车轮就非常适合在晚上进行抛投，而且它可适用的饵重范围会比较大，能抛三、五克的小饵，也能抛十几，二十克的大饵。

需要注意的是，纺车轮抛投大克数路亚饵时，要小心手指被鱼线划伤，所以尽量从小饵开始练习，等熟练掌握抛投技术后，可以慢慢的尝试大饵。

那么我们再来说一下水滴轮和鼓轮。

水滴轮跟鼓轮其实属同一类，只是两者造型不相同，其中又会有微物轮，泛用轮，远投轮等区分。

水滴轮看上去轻巧些，重心低，握感好，鼓轮会偏重，全金属的外观看起来格外的炫酷。

但话又说回来，当你在使用鼓轮的时候，由于鼓轮的重量及重心会让你的手腕承受一定的压力，长时间作钓有可能造成损伤，这一点也确实需要注意。

水滴轮和鼓轮根据个人的握竿习惯有左右手之分。如果你习惯右手持竿，左手摇轮，就选择左手轮，否则反之。

不管是纺车还是水滴轮、鼓轮，有两个重要的参数一定要知道：一个是轮子的速比，一个是线杯的容线量。

速比就是代表收线的速度，速比越高，收线速度越快；越低，收线速度越慢。

大家可以看到在市面上有许多不同速比的轮子，5.4:1、6.3:1、7.1:1、8.6:1等等，这些可能对于新手选择路亚轮时犯了难。

当我们去操作一些带有舌板的米诺时，我们需要精确的控制饵下潜的速度，让饵达到更好的泳姿，这时我们就需要用到低速比的轮子。

那当我们去作钓鲈鱼，鳜鱼这些喜欢躲在障碍里的鱼种，中鱼后需要迅速将鱼从障碍里拉出来，我们就需要用到高速比的轮子。还有一种呢，就是去参加一些路亚竞技比赛时，需要迅速收紧风线，或者快速收回假饵再次抛投，提高作钓频率的情况，我们也会选择高速比的轮子。

讲完速比，我们再来讲讲路亚轮的容线量。

容线量简单地理解为一个轮子能装多少米的线，当你购买了一款路亚轮时，外包装上会印有这个轮子容线量供你去参考。

根据你作钓的鱼种以及作钓的环境来选择合适的路亚轮。如果你当地的鱼种个体偏大，且需要远投，我们就选择容线较大的，中鱼之后不至于清杯；如果单纯地玩白条，马口这样的小鱼，选择微物轮就可以。

讲到这里就差不多结束了，但新手如何选择路亚轮，路亚竿的话题其实一直都是比较热门的，那么我也总结一下，希望能帮到大家。

其实新手钓友无论你选择纺车轮，还是水滴轮，我认为都是可以的，因为他们各有优势。纺车轮操作简单，不炸线，夜晚作钓，抛投小饵这些是它的强项；水滴轮呢，抛投效率高，抛投精准，但炸线的问题也是新手钓友比较担心的，如果有人稍微指导，其实水滴轮的操作比纺车还简单。

但不管使用什么路亚轮，最重要的还是多多练习，多去钓鱼，实践是检验真理的唯一标准。